天津地铁6号线首开段于8月6日上午9时起开通试运营了!6号线列车采用6编组B型车的设计,其中的乘客信息系统(PIS)由北海通信设计研发,PIS系统中显示设备由深圳市安立信电子有限公司提供。

 
北海通信提供的数字乘客信息系统(PIS)技术成熟稳定,产品安全可靠,为乘客提供更佳的出行体验。
在首开段10座车站中,有8座车站上下乘客。这8个站点均位于南开区,由北到南依次为:长虹公园站、宜宾道站、鞍山西道站、天拖站、一中心医院站、红旗南路站、迎风道站、南翠屏站。两端的人民医院站和水上东路站暂时只通过列车,不上下旅客。
 
 
 6号线首开段试运营初期,每日运营时间为9:00—16:00。列车单程运行时间约为15分钟,行车间隔10分钟。全日计划开行87列次。票制不变,城市一卡通、地铁特惠票也可以在6号线使用。欢迎广大乡亲前往试乘!
 
 
技术指标:
安立信18.5寸工业显示器产品应用于天津地铁6号线-PIS显示系统
实现车辆多媒体信息的集中控制、智能播控、同步播放;实现地面到车辆的直播、车辆本地录播;实现显示终端的分区播放、叠加列控信息播放;实现节目更新的断点续传、集中更新、自动同步等功能;在地铁车辆上实现到站提示信息等
 
 
乘客信息系统(PIS)是依托多媒体网络技术,以计算机系统为核心,通过设置站厅、站台、出入口、列车的显示终端,让乘客及时准确地了解列车运营信息和公共媒体信息的多媒体综合信息系统;是地铁系统实现以人为本、提高服务质量、加快各种信息公告传递的重要设施,是提高地铁运营管理水平,扩大地铁对旅客服务范围的有效工具。
 
安立信显示设备使用环境:
自然环境:海拔:≤1200m
环境温度: -25℃ ~ +40℃(遮阴处);相对湿度(最湿月月平均温度不大于25℃) ≤90%;车辆在地面库内检修和存放,停放库内温度不低于0℃。
 
   冲击与振动:
   振动:车辆上的各种设备(列车广播设备和乘客信息显示系统)按IEC61373-2010标准要求,能承受振动频率为1~50Hz,在纵向、横向和垂向三个方向上规定的振动水平。
   冲击:车辆上所有设备(列车广播设备和乘客信息显示系统)和悬挂部分按IEC61373-2010标准要求承受各种力的冲击,设备(列车广播设备和乘客信息显示系统)任何部分不应发生脱离
安立信作为国内大规模制造液晶显示设备企业,目前安立信在轨道交通领域的优势局面已经初步形成,相信未来一个阶段,安立信在改变整个LCD行业市场格局的同时,也将在轨道交通领域形成示范效应。

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